Có phải bạn đang muốn tìm chủ đề danh mục máy móc cũ cấm nhập khẩu phải không? Có phải bạn cũng đang muốn tìm chủ đề Video 385: Tại Sao Honda Sonic Cụm Bơm Nước Dễ Hư Hơn Suzuki Và Yamaha | Motorcycle TV đúng không? Nếu đúng như vậy thì mời bạn xem nó ngay sau đây nhé.
Video 385: Tại Sao Honda Sonic Cụm Bơm Nước Dễ Hư Hơn Suzuki Và Yamaha | Motorcycle TV – Địa chỉ chia sẻ những tin tức về chủ đề kinh doanh bán hàng online.
[button size=”medium” style=”primary” text=”XEM VIDEO BÊN DƯỚI” link=”” target=””]
Các hình ảnh có liên quan đến bài viết Video 385: Tại Sao Honda Sonic Cụm Bơm Nước Dễ Hư Hơn Suzuki Và Yamaha | Motorcycle TV.
Video 385: Tại Sao Honda Sonic Cụm Bơm Nước Dễ Hư Hơn Suzuki Và Yamaha | Motorcycle TV
Vậy là bạn đã xem xong bài viết chủ đề danh mục máy móc cũ cấm nhập khẩu rồi đó. Nếu bạn muốn xem thêm nhiều các thông tin về chủ đề kinh doanh bán hàng online khác thì bạn có thể xem thêm nó ngay tại đây nhé: https://webgiasi.vn/kinh-nghiem-ban-hang/.
Thông tin liên quan đến chủ đề danh mục máy móc cũ cấm nhập khẩu.
MotorcylcesTV #Dạysửaxe #winner150 ☆ Thông tin tài liệu 1/ Bộ 1: Cơ bản 3 cuốn Fi ( Tập 1, Tập 2 vàTập tổng hợp ) giá 300k/1 bộ. 2/ Bộ 2: Tài liệu kỹ thuật ….
Webgiasi là một nơi cung cấp những thông tin về các mặt hàng giá sỉ, thông tin kinh doanh online, kinh nghiệm, chia sẻ hữu ích nhất về lĩnh vực này. Bạn có thể xem thêm nhiều thông tin do chúng tôi cung cấp tại đây: Ở đây.
Rất mong những thông tin do chúng tôi cung cấp sẽ mang lại hữu ích cho bạn. Chân thành cảm ơn bạn đã xem bài viết này của chúng tôi.
Tìm kiếm liên quan đến chủ đề danh mục máy móc cũ cấm nhập khẩu.
danh mục máy móc cũ cấm nhập khẩu
#Video #Tại #Sao #Honda #Sonic #Cụm #Bơm #Nước #Dễ #Hư #Hơn #Suzuki #Và #Yamaha #Motorcycle.
Video 385: Tại Sao Honda Sonic Cụm Bơm Nước Dễ Hư Hơn Suzuki Và Yamaha | Motorcycle TV.
[vid_tags].
thay cốt bơm bằng inox thì dc ko a
Hèn chi honda nhiều head vãi. Nó ra để nó bán phụ Tùng thay thế. Bán xe rẻ tí, nói vậy không lẻ suzuki bền nhất, hả
Xe em vario cũng bị rỉ chỗ cụm bơm, em thay mới luôn chạy dc 1 2 tuần là bị lại, em thay cái thứ 2 luôn mà vẫn bị. Vậy là sao anh em đi nc mát hãng
Hay
này hàn bít lổ chổ cánh bơm nước xong gắn bơm nước điện thì không sợ nước với nhớt rịnh qua nhau không anh ( ý kiến riêng có gì anh thông cảm bỏ qua em không rành về xe máy )
anh nói nghe rất dễ hiểu lun
máy sonic winner ko có lộc nhớt bằng trụ như exciter và Suzuki raider và xài bằng lượt nhớt giống wave drem thấy honda tệ quá lun
Dạ anh Lucio Nguyễn chia sẻ đúng chuẩn luôn ah. Honda vô thị trường VN khá sớm và có thị phần lớn nhất. Chính vì lâu nên họ cũng học hỏi được nhiều từ VN. HIHI. Doanh số bán phụ tùng thường gấp đôi doanh số bán xe là thế. Thế nên phải thiết kế để nó nhanh hư nhanh gặp sự cố để còn bán phụ tùng thay thế và điều này HONDA vài năm gần đây làm rất xuất sắc vấn đề này. Vẫn biết không có điều gì là tốt nhất, là hoàn hảo nhưng HONDA Việt Nam làm quá tệ. Cảm ơn những chia sẻ và kinh nghiệm rất nhiều, sâu sắc và chuyên sâu về lĩnh vực sửa chữa xe moto và xe máy. Chúc anh nhiều sức khỏe, nhiều niềm vui và may mắn.
Làm như vây mới chạy doanh thu dc chứ ạ
Kỹ sư thiết kế ra những chiếc xe này nên nghỉ hết dc rồi cho ae thơ xe thiết kế làm xe sẽ ok hơn ý kiến riêng đừng gạch đá mình nha
Giải thích rất thuyết phục..Cám ơn anh
Ví dụ nếu mình tháo cái lò xo lupe nhiệt cho nước lúc nào cũng chạy qua két nước được k anh ?
Mình mai bớt vài cái cánh quạt nước cho giảm số vòng quay coi dc k hi
Chuẩn rôi a ạ. Nhược điểm thì bảo nhược điểm. Chia sẻ cùng nhau khắc phục nhược điểm chứ mấy ng cứ bao biện kêu do người dùng. ng dùng 1 phần, xe 1 phần. Hỏi có mấy ai mà đi lúc nào cũng chuẩn 100%, 99% cẩn thận đc. Thế nên xe có thiết kế tốt thì đi cẩn thận 90% thì vẫn tốt, xe thiết kế kém thì đi cẩn thận 98% đã dễ tạch. Đừng có đổ tại người dùng mãi. 1 vài con xe hư ko nói lên đc cả dòng xe lỗi, đúng, các ô bảo cả nghìn con bị có mấy con, ko hẳn. Có vài con xe hỏng đc biết đến, còn những con xe hỏng mà ko biết thì ko biết là bao nhiêu. Mk bỏ tiền thì mk có quyền đòi hỏi.
A này chắc 7/7 rồi, nghiên cứu rất kỹ, mh thấy nhiều bạn đổ nước suối vô, nhưng nghe hãng thông báo đổ nước suốt vào sẽ gây nức lốc, nên chưa bao giờ đụng tới hệ thống nước của nó.
em cần bảo dưỡng winner V1, e liên lạc qua số điện thoại nào đây ạ ?
Vậy có chế bơm nước điện giống exciter k ạ??
Cái đường ống từ bình phụ, nó thông vào miệng két tản nhiệt, mình ko nhìn thấy cái bơm nào, chưa hiểu nó bơm ngược vào két tản nhiệt kiểu gì nhỉ, nếu như mình nghĩ đúng như luxio chỉ thì thì nó chỉ là chứa nước dư ở miệng két ra thôi thì phải
Hên quá mình là fan exciter
A ơi xe winner e đi 7 nghìn cây nước mát nó hết xong mở đầu thì nc mát với dầu máy chung với nhau ra thợ bảo là bổ máy thay giong đầu quy lát là hết a bắt bệnh chỉ e với ạ
Đang đi winner bị cái bệnh bể phốt này muốn mệt luôn, thay 2 lần r. Dag tính đổi qa exciter đi, bệnh phốt bơm này mệt vl
A ơi xe sonic e mỗi lần đi về là rĩ nhớt 1 giọt vậy có nên thay k a..xe đi moi dx 5000km
Hay quá a ơi e đang cần clip này
A nói vá đúng chẳng khác nào kỉ sư
bác quả là con hổ "bự" ẩn cư trên rừng, bác mà ko xuống núi là anh em chơi xe bị thằng honda móc tiền từ năm này qua tháng khác mà ko biết tại sao
Vậy suzuki raider sao a
Có nên thay bớm nước điện ko anh
Ôi sonic chưa biển số
Hợp lý a ơi.
Không biết nhông bơm nhớt của rai fi sẽ giống kiểu winner hay exciter
Xe mình chạy nhớt 30 thì thấy ròn còn chạy nhớt 40 k thấy chảy nữa